特斯拉低头认错，河南车主另类维权，请2名年轻 - 河南建材杂志社投稿

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特斯拉低头认错，河南车主另类维权，请2名年轻

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特斯拉作为一个新能源车的代表，从开始就在消费者心中很有地位，本来有着一手好牌，但因为越来越傲娇，打的稀烂，不把消费者的诉求放在心上，最后不思进取，一而再再而三的无视消费者，不承认安全隐患，在上海车展，维权女子点燃了这个大炮仗，一石激起千层浪，各地特斯拉事故车主纷纷维权，刹车失灵突然加速，成了主要的事故现象。

4月20日，有网友发了一条视频，是在河南郑州的车展上，一名特斯拉车主拉横幅用大喇叭喊话，要维权到底，控诉特斯拉的避重就轻，死不认账的态度，在车展的外面，吸引了不少路人围观，更有意思的是，车主还请了两名嫩模站在事故车辆前，更是吸引了很多路人拍照，效果非常好，最起码引起了更多人的关注。

虽然在上海车展特斯拉维权事件之后，特斯拉终于再发声明，愿意提供事故前半小时的数据，给双方认可的权威检测机构进行检测，终于做出了让步，但是这个并不能说明什么，主要是这些事故隐患怎么办，如果经常刹车失灵，突然加速，这些车型是不是召回，不然一旦发生事故，可能就车毁人亡，谁能承担事故的后果呢。

不知道从什么时候起，消费者维权只能用特殊手段才能引起关注，从西安的女子坐上引擎盖，到特斯拉车站女子站在车上控诉特斯拉的刹车失灵，这些极端的维权方式，才能引起更多人的声援，难道这些车企靠着财大气粗，能左右很多申诉渠道的畅通吗，如果是这样，那就太可怕了。

为了维权，车主们不惜放弃颜面爬上引擎盖，不惜把车停在路口拉上横幅，甚至喷上油漆维权标语，这都是被逼无奈，如果能够有专人监管这些不良外企，就不会有这么多因为维权难而不得已做出的博眼球的事情，也就不会影响大众的生活，?是谁逼得这些车主只能采用这种手段，才能让更多人醒悟。

难道消费者只能通过这样方式来维权？这么难，问题出在哪，谁买特斯拉就是对亲人不负责任，对自己不负责任，国内管理层面应该出面了，专业机构检测，责令厂家召回，后台信息数据存储必须在境内，特斯拉售后为什么有问题不好好解决？非要闹出大的动静来才去解决。

所有的特斯拉车主联合起来，办个“刹车失灵”车展！可以做个车主维权工会，囊括所有车主，一旦事故率达到某个临界值，就启动全员维权，看哪个车企还不好好的生产车辆，技术的进步，一定要压力，不然车企只会欺负消费者，只有强大的团队，才能战胜无良商家。

文章来源：《河南建材》网址: http://www.hnjczz.cn/zonghexinwen/2021/0424/1213.html